✅ Nos différents types d'hélices - Catalogue pales et moyeux

Mono-pale.
Très rarement utilisée du au contrepoids nécessaire et un équilibrage difficile. Une société italienne construisait de telles unités.

Bi-pales.
Le plus courant pour les petites unités est sa facilité de mise en oeuvre à la portée de tous, ou presque !
La particularité des hélices bi-pales est de tourner généralement très vite.
Leur inconvénient est que le couple de démarrage est souvent très faible sans astuces de variation du pas (angle d'attaque).

Tri-pales.
Une hélice tri-pales semble offrir le meilleur des deux mondes.
Couple nettement plus élevé au démarrage et vitesse de rotation proche des bi-pales.
Cette vitesse de rotation est inférieure d'environ moins 4 % par rapport à une hélice bi-pales de même diamètre. Le couple est plus élevé, avantage non négligeable lors de vents relativement faibles.

Multi-pales.
Nous retrouvons des unités comportant de 4 a 6 pales sur des sites ou les vents sont particulièrement faibles ou, lorsque le couple nécessaire est plus important que la vitesse de rotation.
L`approche des moulins de pompage multi-aubes est caractéristique de ces engins ou un couple important est nécessaire au détriment de la vitesse de rotation qui est très faible (envrion 50 a 75 tm max).