Kit relä känslig för spänning 12V 140A – Dubbelbatteriisolator IP65 – Modell 4 m

Upptäck den professionella anemometern, det perfekta verktyget för att exakt mäta vindhastighet, temperatur och luftfuktighet, både utomhus och inomhus. Designad för trädgårdsentusiaster och yrkesverksamma, erbjuder denna enhet en komplett väderövervakning och grafiska prognoser för de kommande 24 timmarna. Dess kompakta och moderna design passar perfekt i alla utomhus- eller inomhusmiljöer.

Spänningskänslig reläsats 12V 140A – modell 4 m är utformad för att utrusta ett fordon eller en inbyggd installation med ett 12V hjälpbatteri placerat på måttligt avstånd från huvudbatteriet. Denna version är idealisk när kablaget måste passera genom ett bagageutrymme, en cell, ett tekniskt fack eller en del av fordonet.

Reläet kopplar automatiskt ihop de två batterierna när laddningsspänningen är tillräcklig och separerar dem när spänningen sjunker. Detta gör det möjligt att ladda hjälpbatteriet samtidigt som startbatteriet hålls tillgängligt när motorn är avstängd.

Styrkor

• Huvudkabel 4 m: praktisk för batterier separerade av en mellanliggande kabelpassage.
• Automatisk laddningshantering: inget behov av manuell åtgärd dagligen.
• Skydd av motorbatteriet: automatisk separation när spänningen sjunker.
• Relä 12V 140A: lämplig för inbyggda hjälpanläggningar.
• IP65-hölje: skydd mot damm, fukt och vattenstänk.
• Komplett sats: kablar, terminaler, säkringshållare, kabelskor och tillbehör ingår.
• 2 års garanti.

Denna 12V kopplings- och separationssats möjliggör skapandet av en pålitlig dubbla batteriinstallation för att driva hjälputrustning utan att direkt belasta startbatteriet när det är avstängt. Den är lämplig för ombyggda fordon, nyttofordon, fyrhjulsdrivna fordon, båtar och fritidsinstallationer som kräver ett servicebatteri.

Versionen 4 m erbjuder mer flexibilitet än den korta modellen. Den är lämplig för konfigurationer där hjälpbatteriet inte är precis bredvid huvudbatteriet, men fortfarande inom rimligt avstånd: baksidan av hytten, tekniskt bagageutrymme, förvaringsfack, lastutrymme, lätt cell eller anpassad zon.

Reläet fungerar enligt den upptäckta spänningen. När kretsen når cirka 13,3V kopplas batterierna ihop för att möjliggöra laddning. När spänningen sjunker till cirka 12,8V isolerar reläet batterierna för att begränsa urladdningen av huvudbatteriet.

För vilka installationer ska man välja versionen 4 m?

Denna modell rekommenderas när versionen 2 m skulle vara för kort, men det inte är nödvändigt att använda en stor kabellängd. Den är särskilt lämplig för:

• ombyggd van med hjälpbatteri i bagageutrymmet eller under bänken;
• nyttofordon med servicebatteri i bakre delen;
• 4x4 eller pick-up med fjärrstyrd hjälputrustning;
• husbil med närliggande tekniskt fack;
• båt eller liten marin 12V-applikation;
• MTB, UTV, släp eller fritidsfordon utrustat med 12V.

Automatisk funktion av reläet

• Aktivering när spänningen når cirka 13,3V.
• Koppling av de två batterierna för att möjliggöra laddning.
• Avaktivering när spänningen sjunker till cirka 12,8V.
• Separation av huvudbatteriet och extrabatteriet.
• Frånkopplingsfördröjning på cirka 5 till 10 sekunder.
• Drift utan tändningsstyrning krävs, reläet baseras på den upptäckta spänningen.

Tekniska specifikationer

• Modell: JDQTJ-4M
• Version: modell 4 m
• Produkttyp: spänningskänsligt relä / dubbla batteriisolator
• Nominell spänning: 12V DC
• Kontinuerlig ström: 140A
• Intermittent ström: 160A
• Aktiveringsspänning: 13,3V
• Frånkopplingsspänning: 12,8V
• Skyddsindex: IP65
• Höljesmaterial: nylonplast
• Strömförbrukning i drift: 280 mA
• Strömförbrukning i standby: 8 mA
• Strömbultar: rostfritt stål M6
• Fördröjningstid vid aktivering: 5 sekunder
• Frånkopplingsfördröjning: cirka 5 till 10 sekunder
• Driftstemperatur: -30°C till +105°C
• Reläets dimensioner: 6,76 x 5,36 x 6,76 cm
• Nettovikt för kitet: cirka 1,88 kg
• Garanti: 2 år

Innehåll i lådan

• 1 separat laddningsrelä 12V
• 1 röd batterikabel 110A på 4 m
• 1 svart jordkabel 110A, 1 m
• 1 positiv marin batteripol
• 1 negativ marin batteripol
• 2 säkringshållare
• 3 kabelskor
• 3 isolerade blå ringterminaler
• 15 kabelband
• 2 röda kablar 110A, 250 mm
• 2 krympslangar
• 1 borr
• 1 svart delad kabelkanal
• 1 uppsättning skruvar

Fördelar med version 4 m

Modell 4 m är en bra kompromiss för installationer där batterierna inte är sida vid sida. Den möjliggör en renare kabeldragning i ett ombyggt fordon, samtidigt som den undviker att ha en överdriven längd om installationen förblir relativt kompakt.

Denna version är särskilt användbar för inbyggd 12V-utrustning som:

• extrabelysning;
• kylbox eller liten 12V-kylskåp;
• vattenpump;
• tillbehörsuttag;
• liten bordsutrustning;
• fritids- eller campingströmförsörjning.

Installationsråd

Innan installationen, kontrollera kabelvägen på 4 m mellan de två batterierna. Kabeln får inte vara spänd, klämd, utsatt för överdriven värme eller i direkt kontakt med en metallkant.

För en pålitlig installation:

• fäst reläet på en stabil och tillgänglig yta;
• respektera polariteten för varje batteri;
• installera de medföljande skydden enligt schemat;
• fäst kablarna med klämmorna;
• skydda passager som utsätts för friktion;
• kontrollera åtdragningen av terminalerna efter montering;
• låt installationen godkännas av en professionell vid tveksamhet.

Detta kit är avsett för en endast 12V DC-installation. Det är inte lämpligt för 24V eller 48V system.

Detta är ett automatiskt kopplings-/separeringsrelä, och inte en DC/DC-laddare. För vissa litiumbatterier eller installationer som kräver exakt reglerad laddning kan det vara nödvändigt att använda en DC/DC-laddare anpassad till det extra batteriet.

Om dina batterier är mycket nära kan 2 m-modellen räcka. Om det extra batteriet är installerat längre bort i fordonet kan 5 m- eller 6 m-versionerna vara mer lämpliga.

2 års garanti

VEV / 15862