Kit relé sensível à tensão 12V 140A – Isolador de bateria dupla IP65 – Modelo 2 m

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O kit relé sensível à tensão 12V 140A – modelo 2 m é projetado para criar uma instalação de bateria dupla compacta quando a bateria principal e a bateria auxiliar estão colocadas a uma curta distância uma da outra. Ele permite recarregar automaticamente uma bateria auxiliar através do alternador, enquanto protege a bateria de partida quando o motor está desligado.

Esta versão 2 m é particularmente adequada para montagens curtas em um compartimento de motor, um porta-malas técnico, um utilitário adaptado, um pequeno barco ou um veículo de lazer com baterias próximas.

Pontos fortes do modelo 2 m

• Versão compacta 2 m: ideal quando as baterias estão instaladas próximas.
• Relé automático 12V: acoplamento e separação conforme a tensão do circuito.
• Proteção da bateria de partida: evita descarregar a bateria principal quando parado.
• Corrente elevada 140A: adequado para instalações auxiliares 12V embarcadas.
• Caixa IP65: protegido contra poeira e projeções de água.
• Kit completo: relé, cabos, terminais, porta-fusíveis, bornes e acessórios incluídos.
• Garantia de 2 anos.

Este acoplador-separador automático permite gerenciar duas baterias 12V em um veículo ou instalação embarcada. Quando o motor está funcionando e a tensão aumenta, o relé conecta as duas baterias para permitir a recarga da bateria auxiliar. Quando a tensão diminui, ele isola as baterias para manter a bateria principal disponível para a partida.

O modelo 2 m é a escolha mais prática para instalações onde o trajeto do cabo permanece curto. Ele limita comprimentos desnecessários, facilita uma montagem limpa e é adequado para configurações compactas: van adaptada, pequeno motorhome, pick-up, 4x4, barco, UTV ou utilitário equipado com uma bateria secundária.

Graças ao seu invólucro de plástico de nylon, seus pinos de aço inoxidável M6 e seu índice de proteção IP65, este relé é projetado para ambientes sujeitos a vibrações, umidade e poeira.

Utilizações recomendadas

• Adição de uma bateria auxiliar em uma van ou veículo utilitário adaptado.
• Alimentação de equipamentos 12V a partir de uma bateria secundária.
• Montagem de bateria dupla em 4x4, pick-up, MTB ou UTV.
• Instalação compacta em barco ou aplicação marinha 12V.
• Separação automática entre bateria do motor e bateria de serviço.
• Proteção da bateria principal durante o uso de acessórios quando parado.

Funcionamento automático

• O relé é ativado quando a tensão atinge cerca de 13,3V.
• As duas baterias são então conectadas para permitir o carregamento.
• O relé é desativado quando a tensão desce para cerca de 12,8V.
• As baterias são separadas para evitar a descarga da bateria do motor.
• O sistema funciona sem a necessidade de um interruptor manual.

Características técnicas

• Modelo : JDQTJ-2M
• Versão : modelo 2 m
• Tensão nominal : 12V DC
• Corrente contínua : 140A
• Corrente intermitente : 160A
• Tensão de ativação : 13,3V
• Tensão de corte : 12,8V
• Índice de proteção : IP65
• Material da caixa : plástico nylon
• Consumo em funcionamento : 280 mA
• Consumo em espera : 8 mA
• Pinos de alimentação : aço inoxidável M6
• Tempo de atraso na ativação : 5 segundos
• Atraso de desengate : cerca de 5 a 10 segundos
• Temperatura de funcionamento : -30°C a +105°C
• Dimensões do relé : 6,76 x 5,36 x 6,76 cm
• Peso líquido do kit : cerca de 1,88 kg
• Garantia: 2 anos

Conteúdo da caixa

• 1 relé de carga separado 12V
• 4 cabos de bateria vermelhos 110A, comprimento total 2 m
• 1 cabo de terra preto 110A de 1 m
• 1 terminal de bateria marinho positivo
• 1 terminal de bateria marinho negativo
• 2 porta-fusíveis
• 3 conectores de terminal
• 3 terminais de anel azuis isolados
• 15 abraçadeiras de cabo
• 2 cabos vermelhos 110A de 250 mm
• 2 tubos termo-retráteis
• 1 broca
• 1 conduíte fendido preto
• 1 conjunto de parafusos

Dicas de instalação

A versão de 2 m é recomendada quando a distância entre as baterias é reduzida. Antes da instalação, é aconselhável verificar o trajeto dos cabos para evitar tensões mecânicas, atritos ou a passagem perto de uma área muito quente.

Para uma montagem confiável:

• Instale o relé em um suporte fixo e acessível.
• Respeite a polaridade das baterias.
• Proteja os cabos contra vibrações e bordas metálicas.
• Verifique o aperto dos terminais e das conexões.
• Use os porta-fusíveis fornecidos de acordo com o esquema de instalação.
• Faça a montagem ser verificada por um profissional em caso de dúvida.

Este relé é projetado para uma instalação 12V DC. Não é adequado para um sistema de 24V ou 48V.

Para algumas baterias de lítio ou instalações que requerem uma curva de carga precisa, um carregador DC/DC específico pode ser mais adequado do que um simples relé acoplador-separador. Sempre verifique as recomendações da sua bateria auxiliar antes da montagem.

O modelo de 2 m é o mais adequado se você procura uma instalação simples, curta e limpa. Ele evita o excesso de cabo em um pequeno compartimento e facilita a integração em veículos onde as duas baterias estão próximas.

É uma versão pertinente para montagens compactas, pequenos veículos adaptados e instalações auxiliares de 12V que não exigem uma longa ligação entre as baterias.

Garantia de 2 anos

VEV / 15861