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Kit relé sensível à tensão 12V 140A – Isolador de bateria dupla IP65 – Modelo 4 m

64,90 €IVA incl.

Ref.: 15862

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O kit relé sensível à tensão 12V 140A – modelo 4 m é projetado para equipar um veículo ou uma instalação embarcada com uma bateria auxiliar 12V colocada a uma distância moderada da bateria principal. Esta versão é ideal quando a fiação precisa atravessar um porta-malas, uma célula, um compartimento técnico ou uma parte do veículo.

O relé conecta automaticamente as duas baterias quando a tensão de carga é suficiente, e as separa quando a tensão cai. Isso permite recarregar a bateria auxiliar enquanto mantém a bateria de partida disponível quando o motor está desligado.

Pontos fortes

  • Cabo principal 4 m: prático para baterias separadas por uma passagem de cabo intermediária.
  • Gestão automática de carga: sem necessidade de ação manual diária.
  • Proteção da bateria do motor: separação automática quando a tensão cai.
  • Relé 12V 140A: adequado para instalações auxiliares embarcadas.
  • Caixa IP65: proteção contra poeira, umidade e projeções de água.
  • Kit completo: cabos, terminais, porta-fusíveis, conectores e acessórios incluídos.
  • Garantia de 2 anos.

Este kit acoplador-separador 12V permite criar uma instalação de bateria dupla confiável para alimentar equipamentos auxiliares sem usar diretamente a bateria de partida quando parado. É adequado para veículos adaptados, utilitários, 4x4, barcos e instalações de lazer que necessitam de uma bateria de serviço.

A versão 4 m oferece mais flexibilidade do que o modelo curto. É adequada para configurações onde a bateria auxiliar não está ao lado da bateria principal, mas permanece a uma distância razoável: traseira da cabine, compartimento técnico, compartimento de armazenamento, porão, célula leve ou área adaptada.

O relé funciona de acordo com a tensão detectada. Quando o circuito atinge cerca de 13,3V, as baterias são conectadas para permitir a carga. Quando a tensão cai para cerca de 12,8V, o relé isola as baterias para limitar a descarga da bateria principal.

Para quais instalações escolher a versão 4 m?

Este modelo é recomendado quando a versão de 2 m seria muito curta, mas não é necessário usar um comprimento grande de cabo. É adequado, em particular, para:

  • van adaptada com bateria auxiliar no porta-malas ou sob o banco;
  • veículo utilitário com bateria de serviço na área traseira;
  • 4x4 ou pick-up com equipamento auxiliar remoto;
  • motorhome com compartimento técnico próximo;
  • barco ou pequena aplicação marinha 12V;
  • MTB, UTV, reboque ou veículo de lazer equipado com 12V.

Funcionamento automático do relé

  • Ativação quando a tensão atinge cerca de 13,3V.
  • Acoplamento das duas baterias para permitir a recarga.
  • Desativação quando a tensão desce para cerca de 12,8V.
  • Separação da bateria principal e da bateria auxiliar.
  • Atraso de desengate de cerca de 5 a 10 segundos.
  • Funcionamento sem fio de comando de ignição obrigatório, o relé baseia-se na tensão detectada.

Características técnicas

  • Modelo: JDQTJ-4M
  • Versão: modelo 4 m
  • Tipo de produto: relé sensível à tensão / isolador de bateria dupla
  • Tensão nominal : 12V DC
  • Corrente contínua : 140A
  • Corrente intermitente : 160A
  • Tensão de ativação : 13,3V
  • Tensão de corte : 12,8V
  • Índice de proteção : IP65
  • Material da caixa : plástico nylon
  • Consumo em funcionamento : 280 mA
  • Consumo em espera : 8 mA
  • Pinos de alimentação : aço inoxidável M6
  • Tempo de atraso na ativação : 5 segundos
  • Atraso de desengate : cerca de 5 a 10 segundos
  • Temperatura de funcionamento : -30°C a +105°C
  • Dimensões do relé : 6,76 x 5,36 x 6,76 cm
  • Peso líquido do kit : cerca de 1,88 kg
  • Garantia: 2 anos

Conteúdo da caixa

  • 1 relé de carga separado 12V
  • 1 cabo de bateria vermelho 110A de 4 m
  • 1 cabo de terra preto 110A de 1 m
  • 1 terminal de bateria marinho positivo
  • 1 terminal de bateria marinho negativo
  • 2 porta-fusíveis
  • 3 conectores de terminal
  • 3 terminais de anel azuis isolados
  • 15 abraçadeiras de cabo
  • 2 cabos vermelhos 110A de 250 mm
  • 2 tubos termo-retráteis
  • 1 broca
  • 1 conduíte fendido preto
  • 1 conjunto de parafusos

Vantagens da versão 4 m

O modelo 4 m é um bom compromisso para instalações onde as baterias não estão lado a lado. Permite uma passagem mais limpa do cabo em um veículo adaptado, evitando um comprimento excessivo se a instalação permanecer relativamente compacta.

Esta versão é particularmente útil para equipamentos 12V embarcados como:

  • iluminação auxiliar ;
  • geladeira ou mini refrigerador 12V ;
  • bomba d'água ;
  • tomada acessória ;
  • pequeno equipamento de bordo ;
  • alimentação para lazer ou camping.

Dicas de instalação

Antes da montagem, verifique o trajeto do cabo de 4 m entre as duas baterias. O cabo não deve estar esticado, preso, exposto a calor excessivo ou em contato direto com uma aresta metálica.

Para uma instalação confiável:

  • fixar o relé em uma superfície estável e acessível ;
  • respeitar a polaridade de cada bateria ;
  • instalar as proteções fornecidas conforme o esquema ;
  • manter os cabos com as abraçadeiras ;
  • proteger as passagens expostas a atritos ;
  • controlar o aperto dos terminais após a montagem ;
  • fazer a validação da instalação por um profissional em caso de dúvida.

Este kit é destinado apenas para uma instalação 12V DC. Não é adequado para sistemas de 24V ou 48V.

Trata-se de um relé acoplador-separador automático, e não de um carregador DC/DC. Para algumas baterias de lítio ou instalações que necessitam de uma carga precisamente regulada, pode ser necessário usar um carregador DC/DC adequado à bateria auxiliar.

Se suas baterias estiverem muito próximas, o modelo de 2 m pode ser suficiente. Se a bateria auxiliar estiver instalada mais longe no veículo, as versões de 5 m ou 6 m podem ser mais adequadas.

Garantia de 2 anos

VEV / 15862

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