





Kit relé sensível à tensão 12V 140A – Isolador de bateria dupla IP65 – Modelo 4 m
Ref.: 15862
- Pagamento seguro
- Livre resolução em 14 dias
- Envio com rastreio
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O kit relé sensível à tensão 12V 140A – modelo 4 m é projetado para equipar um veículo ou uma instalação embarcada com uma bateria auxiliar 12V colocada a uma distância moderada da bateria principal. Esta versão é ideal quando a fiação precisa atravessar um porta-malas, uma célula, um compartimento técnico ou uma parte do veículo.
O relé conecta automaticamente as duas baterias quando a tensão de carga é suficiente, e as separa quando a tensão cai. Isso permite recarregar a bateria auxiliar enquanto mantém a bateria de partida disponível quando o motor está desligado.
Pontos fortes
- Cabo principal 4 m: prático para baterias separadas por uma passagem de cabo intermediária.
- Gestão automática de carga: sem necessidade de ação manual diária.
- Proteção da bateria do motor: separação automática quando a tensão cai.
- Relé 12V 140A: adequado para instalações auxiliares embarcadas.
- Caixa IP65: proteção contra poeira, umidade e projeções de água.
- Kit completo: cabos, terminais, porta-fusíveis, conectores e acessórios incluídos.
- Garantia de 2 anos.
Este kit acoplador-separador 12V permite criar uma instalação de bateria dupla confiável para alimentar equipamentos auxiliares sem usar diretamente a bateria de partida quando parado. É adequado para veículos adaptados, utilitários, 4x4, barcos e instalações de lazer que necessitam de uma bateria de serviço.
A versão 4 m oferece mais flexibilidade do que o modelo curto. É adequada para configurações onde a bateria auxiliar não está ao lado da bateria principal, mas permanece a uma distância razoável: traseira da cabine, compartimento técnico, compartimento de armazenamento, porão, célula leve ou área adaptada.
O relé funciona de acordo com a tensão detectada. Quando o circuito atinge cerca de 13,3V, as baterias são conectadas para permitir a carga. Quando a tensão cai para cerca de 12,8V, o relé isola as baterias para limitar a descarga da bateria principal.
Para quais instalações escolher a versão 4 m?
Este modelo é recomendado quando a versão de 2 m seria muito curta, mas não é necessário usar um comprimento grande de cabo. É adequado, em particular, para:
- van adaptada com bateria auxiliar no porta-malas ou sob o banco;
- veículo utilitário com bateria de serviço na área traseira;
- 4x4 ou pick-up com equipamento auxiliar remoto;
- motorhome com compartimento técnico próximo;
- barco ou pequena aplicação marinha 12V;
- MTB, UTV, reboque ou veículo de lazer equipado com 12V.
Funcionamento automático do relé
- Ativação quando a tensão atinge cerca de 13,3V.
- Acoplamento das duas baterias para permitir a recarga.
- Desativação quando a tensão desce para cerca de 12,8V.
- Separação da bateria principal e da bateria auxiliar.
- Atraso de desengate de cerca de 5 a 10 segundos.
- Funcionamento sem fio de comando de ignição obrigatório, o relé baseia-se na tensão detectada.
Características técnicas
- Modelo: JDQTJ-4M
- Versão: modelo 4 m
- Tipo de produto: relé sensível à tensão / isolador de bateria dupla
- Tensão nominal : 12V DC
- Corrente contínua : 140A
- Corrente intermitente : 160A
- Tensão de ativação : 13,3V
- Tensão de corte : 12,8V
- Índice de proteção : IP65
- Material da caixa : plástico nylon
- Consumo em funcionamento : 280 mA
- Consumo em espera : 8 mA
- Pinos de alimentação : aço inoxidável M6
- Tempo de atraso na ativação : 5 segundos
- Atraso de desengate : cerca de 5 a 10 segundos
- Temperatura de funcionamento : -30°C a +105°C
- Dimensões do relé : 6,76 x 5,36 x 6,76 cm
- Peso líquido do kit : cerca de 1,88 kg
- Garantia: 2 anos
Conteúdo da caixa
- 1 relé de carga separado 12V
- 1 cabo de bateria vermelho 110A de 4 m
- 1 cabo de terra preto 110A de 1 m
- 1 terminal de bateria marinho positivo
- 1 terminal de bateria marinho negativo
- 2 porta-fusíveis
- 3 conectores de terminal
- 3 terminais de anel azuis isolados
- 15 abraçadeiras de cabo
- 2 cabos vermelhos 110A de 250 mm
- 2 tubos termo-retráteis
- 1 broca
- 1 conduíte fendido preto
- 1 conjunto de parafusos
Vantagens da versão 4 m
O modelo 4 m é um bom compromisso para instalações onde as baterias não estão lado a lado. Permite uma passagem mais limpa do cabo em um veículo adaptado, evitando um comprimento excessivo se a instalação permanecer relativamente compacta.
Esta versão é particularmente útil para equipamentos 12V embarcados como:
- iluminação auxiliar ;
- geladeira ou mini refrigerador 12V ;
- bomba d'água ;
- tomada acessória ;
- pequeno equipamento de bordo ;
- alimentação para lazer ou camping.
Dicas de instalação
Antes da montagem, verifique o trajeto do cabo de 4 m entre as duas baterias. O cabo não deve estar esticado, preso, exposto a calor excessivo ou em contato direto com uma aresta metálica.
Para uma instalação confiável:
- fixar o relé em uma superfície estável e acessível ;
- respeitar a polaridade de cada bateria ;
- instalar as proteções fornecidas conforme o esquema ;
- manter os cabos com as abraçadeiras ;
- proteger as passagens expostas a atritos ;
- controlar o aperto dos terminais após a montagem ;
- fazer a validação da instalação por um profissional em caso de dúvida.
Este kit é destinado apenas para uma instalação 12V DC. Não é adequado para sistemas de 24V ou 48V.
Trata-se de um relé acoplador-separador automático, e não de um carregador DC/DC. Para algumas baterias de lítio ou instalações que necessitam de uma carga precisamente regulada, pode ser necessário usar um carregador DC/DC adequado à bateria auxiliar.
Se suas baterias estiverem muito próximas, o modelo de 2 m pode ser suficiente. Se a bateria auxiliar estiver instalada mais longe no veículo, as versões de 5 m ou 6 m podem ser mais adequadas.
Garantia de 2 anos
VEV / 15862




