Kit relais sensible à la tension 12V 140A – Isolateur double batterie IP65 – Modèle 2 m

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Le kit relais sensible à la tension 12V 140A – modèle 2 m est conçu pour créer une installation double batterie compacte lorsque la batterie principale et la batterie auxiliaire sont placées à faible distance l’une de l’autre. Il permet de recharger automatiquement une batterie auxiliaire via l’alternateur, tout en protégeant la batterie de démarrage lorsque le moteur est arrêté.

Cette version 2 m est particulièrement adaptée aux montages courts dans un compartiment moteur, un coffre technique, un utilitaire aménagé, un petit bateau ou un véhicule de loisirs avec batteries proches.

Points forts du modèle 2 m

• Version compacte 2 m : idéale lorsque les batteries sont installées à proximité.
• Relais automatique 12V : couplage et séparation selon la tension du circuit.
• Protection de la batterie de démarrage : évite de vider la batterie principale à l’arrêt.
• Courant élevé 140A : adapté aux installations auxiliaires 12V embarquées.
• Boîtier IP65 : protégé contre la poussière et les projections d’eau.
• Kit complet : relais, câbles, cosses, porte-fusibles, bornes et accessoires inclus.
• Garantie 2 ans.

Ce coupleur-séparateur automatique permet de gérer deux batteries 12V dans un véhicule ou une installation embarquée. Lorsque le moteur tourne et que la tension monte, le relais connecte les deux batteries pour permettre la recharge de la batterie auxiliaire. Lorsque la tension redescend, il isole les batteries afin de conserver la batterie principale disponible pour le démarrage.

Le modèle 2 m est le choix le plus pratique pour les installations où le trajet de câble reste court. Il limite les longueurs inutiles, facilite un montage propre et convient aux configurations compactes : van aménagé, petit camping-car, pick-up, 4x4, bateau, UTV ou utilitaire équipé d’une batterie secondaire.

Grâce à son boîtier en plastique nylon, ses goujons inox M6 et son indice de protection IP65, ce relais est pensé pour les environnements soumis aux vibrations, à l’humidité et à la poussière.

Utilisations recommandées

• Ajout d’une batterie auxiliaire dans un van ou utilitaire aménagé.
• Alimentation d’équipements 12V depuis une batterie secondaire.
• Montage double batterie sur 4x4, pick-up, VTT ou UTV.
• Installation compacte sur bateau ou application marine 12V.
• Séparation automatique entre batterie moteur et batterie de service.
• Protection de la batterie principale lors de l’utilisation d’accessoires à l’arrêt.

Fonctionnement automatique

• Le relais s’active lorsque la tension atteint environ 13,3V.
• Les deux batteries sont alors reliées pour permettre la recharge.
• Le relais se désactive lorsque la tension descend vers 12,8V.
• Les batteries sont séparées pour éviter la décharge de la batterie moteur.
• Le système fonctionne sans interrupteur manuel obligatoire.

Caractéristiques techniques

• Modèle : JDQTJ-2M
• Version : modèle 2 m
• Tension nominale : 12V DC
• Courant continu : 140A
• Courant intermittent : 160A
• Tension d’activation : 13,3V
• Tension de coupure : 12,8V
• Indice de protection : IP65
• Matériau du boîtier : plastique nylon
• Consommation en fonctionnement : 280 mA
• Consommation en veille : 8 mA
• Goujons d’alimentation : acier inoxydable M6
• Temps de retard à l’activation : 5 secondes
• Délai de désengagement : environ 5 à 10 secondes
• Température de fonctionnement : -30°C à +105°C
• Dimensions du relais : 6,76 x 5,36 x 6,76 cm
• Poids net du kit : environ 1,88 kg
• Garantie : 2 ans

Contenu du coffret

• 1 relais de charge séparé 12V
• 4 câbles de batterie rouges 110A, longueur totale 2 m
• 1 câble de terre noir 110A de 1 m
• 1 borne de batterie marine positive
• 1 borne de batterie marine négative
• 2 porte-fusibles
• 3 connecteurs de cosse
• 3 bornes à anneau bleues isolées
• 15 attaches de câble
• 2 câbles rouges 110A de 250 mm
• 2 tubes thermorétractables
• 1 foret
• 1 conduit fendu noir
• 1 jeu de visserie

Conseils d’installation

La version 2 m est recommandée lorsque la distance entre les batteries est réduite. Avant l’installation, il est conseillé de vérifier le trajet des câbles afin d’éviter les tensions mécaniques, les frottements ou le passage près d’une zone trop chaude.

Pour un montage fiable :

• Installez le relais sur un support fixe et accessible.
• Respectez la polarité des batteries.
• Protégez les câbles contre les vibrations et les arêtes métalliques.
• Vérifiez le serrage des cosses et des connexions.
• Utilisez les porte-fusibles fournis selon le schéma d’installation.
• Faites contrôler le montage par un professionnel en cas de doute.

Ce relais est prévu pour une installation 12V DC. Il ne convient pas à un système 24V ou 48V.

Pour certaines batteries lithium ou installations nécessitant une courbe de charge précise, un chargeur DC/DC spécifique peut être plus adapté qu’un simple relais coupleur-séparateur. Vérifiez toujours les recommandations de votre batterie auxiliaire avant montage.

Le modèle 2 m est le plus adapté si vous recherchez une installation simple, courte et propre. Il évite d’avoir un excès de câble dans un petit compartiment et facilite l’intégration dans les véhicules où les deux batteries sont proches.

C’est une version pertinente pour les montages compacts, les petits véhicules aménagés et les installations auxiliaires 12V qui ne nécessitent pas de longue liaison entre les batteries.

Garantie 2 ans

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